Siemens Capital Embedded 现已支持 AUTOSAR 版本 R20-11

Dec 13, 2024 • 分钟（阅读时长）

作者 Brendan Morris

Siemens Capital^TM Embedded AR Classic 软件现已支持 AUTOSAR 标准版本 R20-11，并配有从更高版本中精选的支持 OEM 要求的增强功能。高级配置工具支持 AUTOSAR 和其他标准接口以及可用数据流，以将系统设计和需求整合为综合数字工程流程的一部分。

软件定义汽车

汽车行业正在接受软件定义汽车 (SDV) 的概念，其中软件是影响用户从车辆获得特定体验的主要影响因素。软件用于配置体验，从合适的硬件启用越来越复杂的功能，并将在使用寿命内更新，在车辆的整个生命周期内提供安全、可靠和不断改进的体验。这利用面向服务的通信，无需完全重新设计车辆即可删除和添加功能。与 AUTOSAR 长期以来的雄心壮志一致，这将应用程序软件开发从其运行的硬件中提取出来，从而实现软件重用并根据需要减少硬件升级的工作量。

对于提供此功能的 OEM 来说，既需要构建灵活、现代的基础软件，也需要一个具有数字连续性的软件开发环境，重用来自上游设计工具的数据，通过减少人工错误来提高质量，并通过自动化节省时间。现代持续集成/持续部署 (CI/CD) 方法，利用虚拟和自动化验证方法，在整个软件生命周期中按时交付可靠的更新，并降低成本。OEM 和大型一级供应商越来越多地采用软件工厂方法，这些方法具有自动化和虚拟验证功能，可将手动流程降至最低。

Siemens Capital Embedded AR Classic 软件有哪些新功能？

Capital Embedded 从围绕 AUTOSAR 4.x 版本构建的 Capital VSTAR 早期版本进行更新，与 AUTOSAR R20-11 版本保持同步，并在客户需求领域进行了进一步的增强。

基于西门子强大的现有网关和通信堆栈功能，汽车以太网通过支持 IEEE-SA 10Base-T1S、对 DoIP（IP 诊断）的扩展以及对 SOME/IP 的持续支持进行了扩展。所有这些都扩展了对基于以太网和混合技术架构的支持。

Siemens Capital Embedded Bootloader 软件也支持 FOTA（无线固件）功能，将对 SDV 功能的支持扩展到未来。BSW 多核分配增加了西门子对多核芯片组的高级支持，这些芯片组用于日益常见的强大 ECU，通常托管具有不同要求的一系列功能。

网络安全还进行了更新和扩展，包括 IDSM（入侵检测系统管理器）、IPsec 和 TLS（传输层安全），这些更新和扩展以及对直至 ISO 26262 ASIL D 功能安全的现有支持建立在 Capital Embedded 对域控制器和电气化 ECU 以及更传统的动力总成日益常见的苛刻应用的适用性之上。传动系统和其他强大的 ECU，同时仍然为车辆中不太复杂的 ECU 提供有效的解决方案。

专门为开发者设计的工具

Siemens Capital Embedded Integrator AR Classic 软件具有支持性的用户界面，通过使用一致性检查来自动化繁重的任务并确保质量，这些一致性检查指导开发人员进行更改以交付设计即正确的软件。Siemens Capital Embedded Virtualizer AR Classic 软件以此为基础，在开发人员的笔记本电脑上进一步实现了基于 AUTOSAR 的软件虚拟验证自动化，从而释放了昂贵的物理验证装置。与 ALM 工具、插件和与其他工具的连接（用于配置管理等）的需求链接，还可以交换一系列标准化和专有的交换格式，并且对 CI/CD 工作流的支持是产品不可或缺的一部分，且经过客户使用的广泛验证。

全面的解决方案

成效就在于为 OEM 和一级供应商的 SDV 平台和现代汽车软件工厂构建的软件平台和开发工具，并定期更新以增强 Siemens Capital Embedded 解决方案，以满足未来的需求。西门子在 AUTOSAR R20-11 上实现的首个芯片支持是对于 Infineon Aurix TC4x 系列 MCU，很快将推出更多支持。