Le pouvoir de la simulation pour la conception et le développement de véhicules autonomes : Construire des systèmes ADAS et AV fiables partie 1
Dans cet épisode du podcast Future Car, Nand Kochhar, vice-président des industries de l'automobile et des transports, et moi-même, Conor Peick, rédacteur en leadership éclairé, poursuivons une série de conversations sur les véhicules autonomes et la façon dont ils façonneront l'avenir de la mobilité.
Aujourd'hui, avec Nand, nous sommes rejoints par Gwen van Vugt, directeur principal de l'autonomie chez Siemens Digital Industries Software, pour discuter de l'importance de construire des systèmes ADAS et AV fiables et conformes. Bien que les systèmes deviennent de plus en plus sophistiqués, ils ont encore du mal à faire face à certaines situations, telles que les conditions météorologiques extrêmes, les zones de construction, les obstacles inattendus et le comportement des usagers de la route. C'est pourquoi il est essentiel de garantir la fiabilité de ces systèmes pour assurer le succès des systèmes ADAS et AV.
Dans cet épisode, nous abordons les sujets suivants :
- Défis liés à la mise à l'échelle des logiciels automobiles
- L'importance de la simulation et des essais en conditions réelles pour valider les systèmes audiovisuels
- Optimiser la conception des véhicules et l'intégration de l'électronique
Nand Kochhar
Vice-président de l'industrie automobile et des transports chez Siemens Digital Industries Software
Nand Kochhar est vice-président de la stratégie industrielle pour le secteur Automobile et Transports chez Siemens Digital Industries Software. Il a rejoint Siemens en 2020 après près de 30 ans chez Ford Motor Company, où il occupait dernièrement le poste d'ingénieur en chef des systèmes de sécurité mondiaux. À ce titre, M. Kochhar était responsable des performances en matière de sécurité des véhicules pour l'ensemble des produits des marques Ford et Lincoln dans le monde. Il a également été directeur technique, CAE, et membre du conseil consultatif sur la technologie de Ford. Les responsabilités de M. Kochhar chez Ford comprenaient également la direction de l'ingénierie dans diverses disciplines, notamment le développement de produits, la fabrication, la digitalisation, le développement et la mise en œuvre de technologies de simulation.
M. Kochhar a également été actif au sein de SAE International, où il a présidé le comité exécutif des normes, à la tête d'un groupe intersectoriel axé sur l'élaboration de normes pour la mobilité, le développement de véhicules autonomes, l'électrification et la connectivité. M. Kochhar a également été président du Conseil des véhicules à moteur de la SAE de 2015 à 2016, après quoi il a été nommé vice-président du Bureau des normes techniques (TSB) en 2017, puis président du TSB en 2018 et 2019.
M. Kochhar est diplômé de l'université des sciences et technologies du Missouri (Missouri S&T), où il a obtenu une maîtrise en ingénierie mécanique. Il a été nommé membre de l'Académie des ingénieurs en mécanique et en aéronautique du Missouri S&T en 2005. Il vit à Northville, dans le Michigan, avec sa femme et ses deux enfants.
Gwen van Vugt
Directeur principal de l'autonomie chez Siemens Digital Industries Software
Diplômé en ingénierie mécanique et de contrôle et en gestion générale, Gwen aime tirer parti de sa formation technologique et commerciale pour relier les mondes technique et commercial. En 25 ans de carrière, Gwen a conservé une curiosité naturelle pour les nouvelles technologies et une recherche constante d'opportunités commerciales.
Conor Peick
Rédacteur en leadership éclairé
Conor travaille en tant que rédacteur couvrant les sujets liés à l'automobile et au transport pour Siemens Digital Industries Software. À ce titre, il a contribué à la production de divers documents, notamment des blogs, des articles et des livres blancs sur des sujets liés à l'automobile, allant de la conception et de la fabrication de faisceaux de câbles au développement de logiciels embarqués, en passant par les tendances générales de l'industrie.
